안양대형로펌 더 글렌드로낙, 한정판 40년산까지 ‘울트라 프리미엄 라인’ 출시

페이지 정보

작성자 또또링2 댓글 0건 조회 1회 작성일 25-09-12 15:48

본문

안양대형로펌 한국브라운포맨이 셰리 캐스크 숙성 싱글몰트 위스키 ‘더 글렌드로낙’ 고연산 시리즈 울트라 프리미엄 라인업을 출시했다.
앞서 한국브라운포맨은 지난달 28일 200년 전통의 더 글렌드로낙 증류소를 이끌고 있는 레이첼 배리가 직접 진행하는 마스터클래스를 개최해 신제품을 소개했다. 30년 경력의 위스키 전문가인 배리는 위스키 매거진 선정 명예의 전당에 오른 최초의 여성 마스트 블렌더다.
레이첼 베리는 ‘검은 베리의 계곡’이라는 별칭을 가진 더 글렌드로낙 증류소를 알리는 말로 행사를 열었다. 1826년 설립된 이 증류소는 위스키의 본고장인 스코틀랜드에서도 가장 오래된 증류소로 셰리 캐스크 숙성의 초기 선구자로 알려져 있다. 더 글렌드로낙은 전체 생산량의 90% 이상을 스페인산 셰리 캐스크에 숙성한다. 스페인산 오크는 희소성뿐만 아니라 강렬한 풍미와 자연의 색을 자아내는 천연 탄닌 성분으로 잘 알려져 있다.
이번에 선보인 울트라 프리미엄 라인업은 더 글렌드로낙 21년산, 30년산, 40년산 등 고연산으로 구성되어 있다. 이날 레이첼 베리는 더 글렌드로낙 15년, 18년, 21년, 30년산을 테이스팅하며 “혀 위의 플라멩코”, “추운 겨울밤과 영혼을 위한 위스키” “아름다운 웨딩케이크와 같은 맛” “완벽한 맛의 교향곡” 등의 시적인 표현으로 시음 소감을 공유했다.
짙은 앰버 컬러에 은은한 체리 우드빛을 띄는 21년산(48%)에 대해서는 “스페인산 최상급 셰리 캐스크에서 숙성돼 부드럽고 깊이 있는 질감과 우아한 피니시를 선사한다”고 소개했다. 이어 보다 짙은 체리빛이 감도는 30년산은 “보다 풍부하고 매혹적인 아로마를 더해 더 글렌드로낙만의 정제되고 우아한 개성이 돋보인다”고 설명했다. 도수는 46.8%.
이날 공개된 최고 숙성 연산인 40년산을 “궁극의 싱글몰트”라 소개한 베리는 스페인 안달루시아에서 공수한 최상급 오크통에 담겨 수십 년간 세심한 관리 아래 완성된 위스키로 오크통에서 꺼낸 원액을 물로 희석하지 않고 그대로 병입하는 캐스크 스트렝스 방식을 적용해 오크 본연의 깊이를 그대로 담고 있다고 전했다. 제품의 도수는 43.9%다.
유정민 한국브라운포맨 마케팅 상무는 “갈비찜, 떡갈비 같은 한국 명절 음식과 페어링을 추천한다”면서 “이번 프리미엄 라인이 더 좋은 제품들을 탐구해 보고자 하는 국내 소비자의 기대를 충족시킬 수 있을 거라 생각한다”고 전했다.
이날 레이첼 베리는 “2026년 9월에 있을 증류소의 200주년을 기념행사를 위해 새로운 위스키를 준비하고 있다”며, ”증류소 투어를 계획하고 있다면 최고의 순간이 될 것”이라고 말했다.
경남도는 소형항공사 섬에어 주식회사가 내년 상반기 신규취항을 목표로 본격적인 절차에 들어간다고 9일 밝혔다.
이를 위해 섬에어는 올해 12월 사천~김포 노선을 시범 운항한다. 이번 시범운항은 항공사가 정식 취항하는 데 필요한 항공운항증명(AOC) 취득의 핵심 절차다.
국토교통부는 신규 항공사가 안전 운항 능력과 운영 체계를 갖췄는지를 확인하기 위해 시범운항을 의무화하고 있다.
섬에어는 내년 상반기 AOC 취득과 함께 사천~김포·제주 노선 신규취항에 나설 계획이다. 울릉공항이 개항하면 사천~울릉 노선까지 확대할 예정이다.
또 경남도는 2023년 9월 기업회생 절차에 들어간 주식회사 하이에어가 올해 하반기 중 절차를 마무리하면, 내년 상반기 사천공항 재취항이 이뤄질 수 있도록 지원할 계획이다. 하이에어는 2019년부터 2023년까지 사천~김포·제주를 운항하다가 중단했다.
현재 사천공항에서는 진에어가 사천~김포(매일 2회), 대한항공이 사천~제주(월·수·금·토·일. 주 5회) 노선을 운항하고 있다.
경남도는 사천공항의 공항 확장과 국제공항 승격 필요성을 강조하며 우주항공 허브공항으로 도약시키기 위한 기반을 마련 중이다.
전남도종자관리소는 “올해 생산한 보리·밀 원종이 종자산업법에 따른 포장검사와 종자검사에서 모두 합격 판정을 받았다”고 12일 밝혔다. 종자 생산의 안정성과 신뢰성을 입증한 성과라는 평가다.
종자관리소는 2025년산 새쌀보리, 흰찰쌀보리, 누리찰보리, 호품보리, 새금강밀, 백강밀 등 6개 품종에서 총 11만5679㎏을 생산했다. 이는 목표치(7만4923㎏)의 154.4%에 달하며, 최근 5년 평균 생산량과 비교해도 127.1% 증가한 수치다.
합격 기준은 정립률 99% 이상, 발아율 85% 이상을 충족해야 하고, 이품종 비율과 잡초 종자, 병해립, 수분 함량 등 항목에서도 법정 규격을 만족해야 한다. 이번 생산분은 이 조건을 모두 충족해 전량 합격 판정을 받았다.
종자관리소는 그동안 이상기후에 대응하기 위해 기존 영농방식을 탈피해 새로운 잡초 제거 방식 도입, 선제적 병해충 방제, 다른 품종 제거를 위한 밀도 있는 농작업을 수행했다. 이와 함께 지난 수년간 높게 발생한 고질적인 도복을 획기적으로 경감시키고, 정선 과정 등 세밀한 관리체계를 추진했다.
특히 이상기후로 작황 불안정이 심화되는 상황에서 쓰러짐 방지를 위한 답압, 선제적 도복경감제 처리, 병해충 방제 등 차질 없는 종자생산을 위한 노력이 이번 맥류 원종 전량 종자검사 합격 성과로 이어졌다.
김재천 전남도 종자관리소장은 “맥류 원종 합격은 철저한 포장관리와 유전자 검사 등 세밀한 종자검정 과정을 통해 얻은 성과”라며 “최근 이상기후로 생육관리, 병해충 방제, 이형주 및 잡초 제거 등 많은 어려움이 있지만 국가위탁사무인 우량종자 생산을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

안양대형로펌 더 글렌드로낙, 한정판 40년산까지 ‘울트라 프리미엄 라인’ 출시 > 하늘로 띄우는 편지

하늘로 띄우는 편지 HOME